نوار نقاله یا تسمه نقاله
اجزای یک نوار نقاله و یا تسمه نقاله :
یک نوار نقاله از یک شاسی که بر روی آن تعدادی رولیک با فاصله و زاویه معین از همدیگر قرار دارند تشکلیک شده است که بر روی این رولیک ها نوار یا تسمه قرار می گیرد و در دو سر این شاسی دو درام قرار دارد که تسمه به دور آن پیچیده خواهد شد و در سمت دیگر دو سر نوار به هم آپارات یا متصل خواهند شده که معمولا برای انجام آپارات از چسب های مخصوص و یا پرچ های خاصی استفاده می شود در یکی از سر های این سیستم بر روی درام یک و یا دو عدد الکتروگیر بکس نصب می کردد که وظیفه آن ها به حرکت در آوردن نوار نقاله می باشد و معمولا در انتهای دیگر دو عدد بولت ( پیچ ) قرار دارد ک با تنظیم و چرخاندن آن ها به مقدار لازم و دقیق می توانیم اقدام به رگلاژ نوار نماییم . از انواع مختلفی نوار نقاله مانند نوار نقاله ساده ، خادراد ، قاشقی و یا … با توجه به نوع مواد و شیبی که نوار قرار است مصالح را نتقال دهند انتخاب می شوند . خود این سیستم به صورت کامل می تواند بر روی چهار ستون قرار گیرد و یا با استفاده از میله ترانس آن را آویزان ساخت ور بعضی موارد نوار نقاله هایی با قابلیت جابجایی ساخته می شند که با نصب چرخ هایی به قسمت تحتانی آین مار را انجام می دهند .
۱-رولیک :
از اصلی ترین اجزای یک نوار نقاله می باشد که نوع و سایز آن با توجه به طول نوار و مقدار وزنی که قرار است بر روی آن قرار بگیرد انتخاب می شود رولیک ها با قطر و طول مختلف ساخته می شوند و قسمت انتهایی دو سر آن آن گاها به صورت پیچ ساخته می شود و بعد از قرار داده شدن در محل توسط مهره در جای خود محکم می گردد .
۲-درام :
یک حجم استوانه ای شکل می باشد که سطح مقطع بالا و پایین آن بسته می باشد و یک شفت از داخل آن عبور می کند که برای نصب بر روی نوار نقاله این دو شفت را که در دوسر درام قرار دارند داخل دو عدد یاتاقان قرار می دهند ، در هر نوار نقاله دو عدد درام موجود می باشد که یکی ز آن ها در سر نوار و دیگری در انتهای نوار نصب می گردد نیروی محرکه نوار نقاله توسط یک الکتروگیربکس تامین می شود که معمولا در سر نوار نصب می گردد که ادامه شفت درام که از داخل یاتاقان عبور کرده مستقیما وارد گیر بکس شده و با چرخیدن موتور درام و در نتیجه نوار نقاله شروع به کار چرخیدن می نماید . گاها از سیستم چرخ زنجیر برای انتقال نیرو از الکترو گیر بکس به شفت درام استفاده می شود .
۳- الکتروگیربکس
یکی دیگر از اجزای استفاده شده در یک نوار نقاله الکتروگیربکس می باشد که نقش نیروی محرک را در سیستم بازی می کند و با توجه به طول و عرض نوار و ماکزیمم باری که قرار است توسط نوار انتقال پیدا کند الکتروگیربکس انتخاب می شود که معمولا به دو روش کوپل مستقیم و یا استفاده از زنجیر چرخ به درام متصل می شود
سرعت نوار نقاله :
در یک نوار نقاله قبل از طراحی و ساخت با در نظز گرفتن میزان سرعتی که لازم است است نوار نقاله به حرکت در آید را با انجام محاسباتی از روی اندازه درام ، قدرت و سرعت ( دور در دقیقه ) موتور و همچنین نسبت مورد نیاز برای گیر بکس این سیستمانجام می گیردکه در نتیجه پی به بهترین گزینه های مناسب برای این کار مثلاه الکتروموتوری با چه توان و سرعت ( دور بر دقیقع ) و گیربکسی با چه مشخصاتی و نسبتی مورد نیاز می باشد و قطر درام را هم بدست می آورند . اما گاهی با توجه به نوع مصالح و لزوم بر اجرای سریع انتقال مصالح با هدف با رفتن سرعت سیستم مجبور به استفاده از درابو و یا اینورتور نماییم تا پس از ساخت تسمه نقاله قادر به کنترل سرعت نوار نقاله باشیم .
موارد استفاده از نوار نقاله یا تسمه نقاله در دستگاه بچینگ پلانت
در طراحی های جدید دستگاه بچینگ از نوار نقاله در قسمت های مختلف از جمله لایناربین که همزمان می تواند باسکول مصالح نیز باشد ، در انتقال بتن خروجی از میکسر دستگاه به محل استفاده آن ، انتقال مصالح از لایناربین به مخزن ذخیره مصالح بالای میکسر و یا مستقیما به داخل میکسر استفاده می شود که نسبت به سیستم های قدیمی تر امنیت بیشتری دارد .
استفاده از نوار نقاله در لایناربین
لایناربین از چند مخزن ( معمولا ۲ تا ۵ مخزن ) برای ذخیره مصالح مختلف مانند بادامی ، شن ، ماسه و … که در ساخت بتن مورد نیاز می باشند ساخته شده است که در قسمت زیرین این مخازن یک دریچه تخیه تعبیه شده است که توسط جک های پنوماتیکی و یا برقی باز و بسته می شوند نوار نقاله ( تسمه نقاله ) در قسمت زیرین این دریچه ها نصب می گردد و با باز شدن این دریچه ها مصالح مورد نیاز بر روی آن بارگیری می شود که با روشن نمودن موتورهای نوار نقاله ، نوار نقاله شروع به انتقال و هدایت مصالح مورد نظر به داخل میکسر دستگاه بچینگ و یا باکت و یا یک نوار انتقال می نماید . همچنین در اکثر موارد با شناور ساختن نوار نقاله با استفاده از میله ترانس و یا قرار دادن آن بر روی لودسل های توزین آن را تبدیل به ظرف یک باسکول ( ترازو ) می نمایند که همزمان علاوه بر کاربرد انتقال مصالح توانایی توزین مصالح را هم دارا باشد . در سیستم های قدیمی تر با توجه به اینکه از سیستم دراگلاین در بارگیری مصالح استفاده شده است نوار نقاله در سیستم بارگیری و توزین مصالح موجود نمی باشد .
استفاده از نوال نقاله در انتقال مصالح به میکسر یا مخزن ذخیره
معمولا انتقال مصالح توزین شده در لایناربین و یا سیستم دراگلاین به ۳ روش مختلف انجام می شود .
در روش اول از اختلاف سطح استفاده می کنند و به این صورت می باشد مصالح پس از توزین شده در لایناربین و استارت تسمه نقاله مصالح به صورت مستقیم وارد میکسر و یا مخزن ذخیره بالای میکسر می شود که اجرای این حالت معمولا زمانی که محل نصب دستگاه بچینگ دارای اختلاف سرح و یا شیب تند می باشد به صرفه می باشد ، در روش دوم مصالح پس از بارگیری و توزین توست باکت ( یک مخزن مصالح می باشد ) به داخل میکسر انتقال پیدا می کند و باکت بر روی یک ریل شیب دار حرکت نموده و معمولا در زیر آن یک دریچه تخلیه موجود می باشد که با رسیدن باکت به انتهای مسیر این دریچه باز شده و مصالح به داخل میکسر هدایت می شود ، در نمونه های قدیمی تر به جای استفاده از دریچه زیرین باکت ، برای تخلیه مصالح از چرخاندن باکت حول محور افقی باکت استفاده می نمایند و مصالح از طریق همان شوت ورودی تخلیه می گردد .
در روش سوم ( روش مورد بحث ما ) از یک نوار نقاله برای انتقال مصالح استفاده می شود که با آن نوار انتقال مصالح نیز گفته می شود ، در این روش مصالح از طریق سیستم لایناربین و یا دراگلاین توزین شده و سپس مصالح به داخل نوار انتقال هدایت شده و نوار انتقال که معمولا دائما روشن می باشد با ورود مصالح ، آن را به شوت ورودی میکسر هدایت نموده اما معمولا برای بالا بردن سرعت تولید دستگاه ( در دستگاه های بزرگتر ) یک مخزن ذخیره مصالح در قسمت بالای شوت ورودی میکسر تعبیه گریده و مصالح حمل شده در مرحله اول داخل این مخزن ذخیره شده و در زمان مناسب به داخل میکسر هدایت می شود .
استفاده از نوار نقاله در انتقال بتن تولید شده
در بعضی از دستگاه بچینگ ها با توجه به اینکه محل بتن ریزی در نزدیکی دستگاه بچینگ می باشد و یا بدلیل موبایل بودن دستگاه بچینگ ، می توان آن را به نزدیکی محل بتن ریزی رسانید می توان از یک نوار نقاله جهت هدایت بتن تولید شده استفاده نمود ، می توان این نوار نقاله را متحرک ساخت و قابلیت تغییر زاویه با توجه به محل مصرف بتن را داشته باشد ، گاها در کارگاه هایی ما نند کارگاه سگمنت که معمولا می توان محل نصب دستگاه بچینگ را در مجاورت سوله تولید سگمنت قرار داد نیز می توان از نوار نقاله جهت انتقال بتن تولید شده استفاده نمود .