دسته‌ها
آموزشی

سیستم توزین پیوسته

سیستم توزین پیوسته

سیستم بارگیری دینامیک زمانی استفاده می شود که نیاز به توزین پیوسته مواد مورد نظر باشد که معمولا از نوار نقاله برای اجرای این سیستم توزین استفاده می شود و اپراتور به صورت آنی مقدار موادی که بر روی نوار نقاله قرار دارد را می تواند کنترل نماید و به این صورت با در نظر گرفتن پارامتر زمان می توان مقدار دبی خروجی را بدست آورد و یا آن را کنترل نمود .

سیستم توزین دینامیک به دو صورت Weigh feeder و Belt Scale قابل اجرا می باشد که در ادامه با آن ها آشنا می شویم .

Belt Weigher :

در سیستم توزین نواری که با نام Belt Weigher مشخص می شود تنها یک فریم تعلیق است که بر روی نوارهای حامل مواد نصب و راه اندازی می گردد و هیچ گونه کنترلی در ارتباط با سرعت و حجم مواد عبوری از روی نوار را انجام نداده و تنها مجموع مواد عبوری در ساعت و یا در یک شیفت کاری و یا … را نشان می دهد.

مثال هایی از این موارد عبارتند از:
۱٫ نصب سیستم های مذکور بر روی نوار های حامل مواد خام به داخل سنگ شکن.
۲٫ نصب بر روی نوار های اتصالی بین دو بخش فراوری مواد.
۳٫ نقاله های خروجی به سیلوهای ذخیره دپارتمان پاکت پر کنی و یا پرکن فله ای.

Belt Scale :

سیستم کنترلر هوشمند توزین نواری که اساس کار آن کنترل میزان عبور مواد مصرفی در حجم و مقدار خاص می باشد که به عنوان مثال می توان موارد ذیل را نام برد:
۱٫ در بخش ورودی مواد به آسیاب ها، کوره ها و …
۲٫ استفاده از Weigh Feeder در بخش افزودنی ها جهت ورود به آسیاب با درصد و مقدار مشخص بر اساس Feed Rate عبوری مواد بر روی نوار نقاله.

۳٫ کنترل هم زمان دو یا چند سیستم تغذیه نواری جهت اختلاط وزنی مواد مختلف در بخش پخت، آسیاب و نیز هموژن سازی طرح اختلاط مواد.

مثال هایی در رابطه با به کارگیری سیستم های توزین در صنایع مختلف:

• توزین مواد گران قیمت مانند زعفران در بسته بندی های کوچک
• توزین و بسته بندی بنتونیت سیاه به منظور استفاده در دیواره چاه های نفت
• توزین مواد معدنی خورنده توسط نوار نقاله از معدن به ورودی سنگ شکن
• توزین و انتقال مواد خام جهت شارژ یکنواخت آسیاب های گلوله ای در صنعت کاشی و سرامیک
• استفاده از سیستم های کنترل کشش نخ توسط لودسل، در خطوط نخ در کارخانجات ریسندگی
• ذخیره سازی و کنترل وزن مواد لبنی مانند شیر.
یکی از عوامل خطا در توزین استفاده از تعمیر کاران بی تجربه که تخصص کافی در نصب تجهیزات توزین را ندارند. پس تنها استفاده از لودسل مرغوب برای توزین دقیق تر کافی نیست بلکه که نوع لودسل گذاری و کالیبراسیون باسکول و تامین و نگهداری اهمیت زیادی دارد.

دسته‌ها
آموزشی

نوار نقاله یا تسمه نقاله

نوار نقاله یا تسمه نقاله

اجزای یک نوار نقاله و یا تسمه نقاله :

یک نوار نقاله از یک شاسی که بر روی آن تعدادی رولیک با فاصله و زاویه معین از همدیگر قرار دارند تشکلیک شده است که بر روی این رولیک ها نوار یا تسمه قرار می گیرد و در دو سر این شاسی دو درام قرار دارد که تسمه به دور آن پیچیده خواهد شد و در سمت دیگر دو سر نوار به هم آپارات یا متصل خواهند شده که معمولا برای انجام آپارات از چسب های مخصوص و یا پرچ های خاصی استفاده می شود در یکی از سر های این سیستم بر روی درام یک و یا دو عدد الکتروگیر بکس نصب می کردد که وظیفه آن ها به حرکت در آوردن نوار نقاله می باشد و معمولا در انتهای دیگر دو عدد بولت ( پیچ ) قرار دارد ک با تنظیم و چرخاندن آن ها به مقدار لازم و دقیق می توانیم اقدام به رگلاژ نوار نماییم . از انواع مختلفی نوار نقاله مانند نوار نقاله ساده ، خادراد ، قاشقی و یا … با توجه به نوع مواد و شیبی که نوار قرار است مصالح را نتقال دهند انتخاب می شوند . خود این سیستم به صورت کامل می تواند بر روی چهار ستون قرار گیرد و یا با استفاده از میله ترانس آن را آویزان ساخت ور بعضی موارد نوار نقاله هایی با قابلیت جابجایی ساخته می شند که با نصب چرخ هایی به قسمت تحتانی آین مار را انجام می دهند .

۱-رولیک :

از اصلی ترین اجزای یک نوار نقاله می باشد که نوع و سایز آن با توجه به طول نوار و مقدار وزنی که قرار است بر روی آن قرار بگیرد انتخاب می شود رولیک ها با قطر و طول مختلف ساخته می شوند و قسمت انتهایی دو سر آن آن گاها به صورت پیچ ساخته می شود و بعد از قرار داده شدن در محل توسط مهره در جای خود محکم می گردد .

۲-درام :

یک حجم استوانه ای شکل می باشد که سطح مقطع بالا و پایین آن بسته می باشد و یک شفت از داخل آن عبور می کند که برای نصب بر روی نوار نقاله این دو شفت را که در دوسر درام قرار دارند داخل دو عدد یاتاقان قرار می دهند ، در هر نوار نقاله دو عدد درام موجود می باشد که یکی ز آن ها در سر نوار و دیگری در انتهای نوار نصب می گردد نیروی محرکه نوار نقاله توسط یک الکتروگیربکس تامین می شود که معمولا در سر نوار نصب می گردد که ادامه شفت درام که از داخل یاتاقان عبور کرده مستقیما وارد گیر بکس شده و با چرخیدن موتور درام و در نتیجه نوار نقاله شروع به کار  چرخیدن می نماید . گاها از سیستم چرخ زنجیر برای انتقال نیرو از الکترو گیر بکس به شفت درام استفاده می شود .

۳- الکتروگیربکس

یکی دیگر از اجزای استفاده شده در یک نوار نقاله الکتروگیربکس می باشد که نقش نیروی محرک را در سیستم بازی می کند و با توجه به طول و عرض نوار و ماکزیمم باری که قرار است توسط نوار انتقال پیدا کند الکتروگیربکس انتخاب می شود که معمولا به دو روش کوپل مستقیم و یا استفاده از زنجیر چرخ به درام متصل می شود

سرعت نوار نقاله :

در یک نوار نقاله قبل از طراحی و ساخت با در نظز گرفتن میزان سرعتی که لازم است است نوار نقاله به حرکت در آید را با انجام محاسباتی از روی اندازه درام ، قدرت و سرعت ( دور در دقیقه ) موتور و همچنین نسبت مورد نیاز برای گیر بکس این سیستمانجام می گیردکه در نتیجه پی به  بهترین گزینه های مناسب برای این کار مثلاه الکتروموتوری با چه توان و سرعت ( دور بر دقیقع ) و گیربکسی با چه مشخصاتی و نسبتی مورد نیاز می باشد و قطر درام را هم بدست می آورند . اما گاهی با توجه به نوع مصالح و لزوم بر اجرای سریع انتقال مصالح با هدف با رفتن سرعت سیستم مجبور به استفاده از درابو و یا اینورتور نماییم تا پس از ساخت تسمه نقاله قادر به کنترل سرعت نوار نقاله باشیم .

موارد استفاده از نوار نقاله یا تسمه نقاله در دستگاه بچینگ پلانت

در طراحی های جدید دستگاه بچینگ از نوار نقاله در قسمت های مختلف از جمله لایناربین که همزمان می تواند باسکول مصالح نیز باشد ، در انتقال بتن خروجی از میکسر دستگاه به محل استفاده آن ، انتقال مصالح از لایناربین به مخزن ذخیره مصالح بالای میکسر و یا مستقیما به داخل میکسر استفاده می شود که نسبت به سیستم های قدیمی تر امنیت بیشتری دارد  .

استفاده از نوار نقاله در لایناربین

لایناربین از چند مخزن ( معمولا ۲ تا ۵ مخزن ) برای ذخیره مصالح مختلف مانند بادامی ، شن ، ماسه و … که در ساخت بتن مورد نیاز می باشند ساخته شده است که در قسمت زیرین این مخازن یک دریچه تخیه تعبیه شده است که توسط جک های پنوماتیکی و یا برقی باز و بسته می شوند نوار نقاله ( تسمه نقاله ) در قسمت زیرین این دریچه ها نصب می گردد و با باز شدن این دریچه ها مصالح مورد نیاز بر روی آن بارگیری می شود که با روشن نمودن موتورهای نوار نقاله ، نوار نقاله شروع به انتقال و هدایت مصالح مورد نظر به داخل میکسر دستگاه بچینگ و یا باکت و یا یک نوار انتقال می نماید . همچنین در اکثر موارد با شناور ساختن نوار نقاله با استفاده از میله ترانس و یا قرار دادن آن بر روی لودسل های توزین آن را تبدیل به ظرف یک باسکول ( ترازو ) می نمایند که همزمان علاوه بر کاربرد انتقال مصالح توانایی توزین مصالح را هم دارا باشد . در سیستم های قدیمی تر با توجه به اینکه از سیستم دراگلاین در بارگیری مصالح استفاده شده است نوار نقاله در سیستم بارگیری و توزین مصالح موجود نمی باشد .

استفاده از نوال نقاله در انتقال مصالح به میکسر یا مخزن ذخیره

معمولا انتقال مصالح توزین شده در لایناربین و یا سیستم دراگلاین به ۳ روش مختلف انجام می شود .

در روش اول از اختلاف سطح استفاده می کنند و به این صورت می باشد مصالح پس از توزین شده در لایناربین و استارت تسمه نقاله مصالح به صورت مستقیم وارد میکسر و یا مخزن ذخیره بالای میکسر می شود که اجرای این حالت معمولا زمانی که محل نصب دستگاه بچینگ دارای اختلاف سرح و یا شیب تند می باشد به صرفه می باشد ، در روش دوم مصالح پس از بارگیری و توزین توست باکت ( یک مخزن مصالح می باشد ) به داخل میکسر انتقال پیدا می کند و باکت بر روی یک ریل شیب دار حرکت نموده و معمولا در زیر آن یک دریچه تخلیه موجود می باشد که با رسیدن باکت به انتهای مسیر این دریچه باز شده و مصالح به داخل میکسر هدایت می شود ، در نمونه های قدیمی تر به جای استفاده از دریچه زیرین باکت ، برای تخلیه مصالح از چرخاندن باکت حول محور افقی باکت استفاده می نمایند و مصالح از طریق همان شوت ورودی تخلیه می گردد .

در روش سوم ( روش مورد بحث ما ) از یک نوار نقاله برای انتقال مصالح استفاده می شود که با آن نوار انتقال مصالح نیز گفته می شود ، در این روش مصالح از طریق سیستم لایناربین و یا دراگلاین توزین شده و سپس مصالح به داخل نوار انتقال هدایت شده و نوار انتقال که معمولا دائما روشن می باشد با ورود مصالح ، آن را به شوت ورودی میکسر هدایت نموده اما معمولا برای بالا بردن سرعت تولید دستگاه ( در دستگاه های بزرگتر ) یک مخزن ذخیره مصالح در قسمت بالای شوت ورودی میکسر تعبیه گریده و مصالح حمل شده در مرحله اول داخل این مخزن ذخیره شده و در زمان مناسب به داخل میکسر هدایت می شود .

استفاده از نوار نقاله در انتقال بتن تولید شده

در بعضی از دستگاه بچینگ ها با توجه به اینکه محل بتن ریزی در نزدیکی دستگاه بچینگ می باشد و یا بدلیل موبایل بودن دستگاه بچینگ ، می توان آن را به نزدیکی محل بتن ریزی رسانید می توان از یک نوار نقاله جهت هدایت بتن تولید شده استفاده نمود ، می توان این نوار نقاله را متحرک ساخت و قابلیت تغییر زاویه با توجه به محل مصرف بتن را داشته باشد ، گاها در کارگاه هایی ما نند کارگاه سگمنت که معمولا می توان محل نصب دستگاه بچینگ را در مجاورت سوله تولید سگمنت قرار داد نیز می توان از نوار نقاله جهت انتقال بتن تولید شده استفاده نمود .

دسته‌ها
آموزشی

مزایای استفاده از جامبوبگ ها

  1. ایمنی و سهولت در بارگیری
  2. عدم افت بار
  3. سهولت در جابجایی توسط لیفتراک و جرثقیل
  4. حمل سریع و آسان بسته ها
  5. امکان حمل با تریلرهای بدون سقف و حفاظ
  6. صرفه جویی در هزینه های بسته بندی و حمل و نقل
  7. ایمنی محصولات در برابر رطوبت
  8. امکان نگهداری محصولات در کنار یکدیگر در انبار
  9. صرفه جویی از نظر اشغال فضای انبار
  10. موجودی گیری سریع و راحت
  11. امکان استفاده مجدد از جامبو بگ ها

دسته‌ها
آموزشی

لودسل و انواع آن

لودسل و انواع آن

لودسل یکی از اصلی ترین اجزای تشکیل دهنده باسکول می باشد که خود یک سنسور الکترونیکی است که مقدار نیرو و فشار وارد شده بر آن توسط مداری که در داخل آن می باشد به ولتاژی متغییر و با رفتار مشخص در خروجی تبدیل شده که می توان با یک مودلاتور آن را به واحد های مختلفی از وزن تبدیل نمود و در سیستم کنترلی استفاده کرد .

لودسل چگونه عمل می نماید ؟
لودسل یک سنسور الکترونیکی می باشد که از حسگرهای مقاومتی – تنش سنج ساخته شده است که به صورت یک پل وتستون به هم متصل شده انده و با وارد نمودن فشار به یک لودسل در حقیقت ما اقدام به اعمال نیرو به این وتستون می نماییم که منجر به تغییر مقدار مقاومت این حسگرها می شود که با اعمال یک ولتاژ ثابت به ورودی این مدار می توان یک ولتاژ متغییر و خطی را در خروجی مدار داشته باشیم .

انواع لودسل از نظر نحوه نصب
لودسل Single Point
لودسل Shear Beam
لودسل S-Type
لودسل Low Profile
لودسل Miniature
-لودسل Single Point :

در این نوع لودسل ها اعمال نیرو لزوما محدود به یک نقطه نمی باشد و می توان بر روی مدل لودسل صفحه ای با ابعاد مشخص ( مانند ترازوی آشپزخانه ) قرار داد و با وارد نمودن نیرو بر هر نقطه از این صفحه می توان شاهد تغییرات ولتاژ در خروجی لودسل را مشاهده نمود ، به زبان ساده تر می توان نیرو را به هرنقطه از این صفحه وارد کرد .

معمولا لودسل های با ظرفیت پایین و با دقت اندازه گیری ( حساسیت ) بالا را اینگونه می سازند . با توجه به شکل زیر نیرو را می توان به صفحات قهوه ای رنگ بالایی یا پایینی و یا به صورت همزمان به هردو صفحه وارد نمود .

-لودسل Shear Beam :

ساختمان داخلی این نوع لودسل ها با نوع لودسل های Single Point تفاوتی ندارد ولی نحوه نصب آن فرق می کند . برای استفاده از این نوع لودسل ها یک طرف از لودسل را به سازه یا تکیه گاه متصل می نماییم و نیرو ( فشار ) را به یک نقطه از سمت دیگر لودسل وارد می نماییم . معمولا لودسل های با ظرفیت متوسط و متوسط به بالا را اینگونه می سازند . حساسیت این نوع لودسل نسبت به تغییر موقعیت نیرو یا بار پایین بوده و ( در برابر نیروهای جانبی مقاوم هستند )

نمونه ای از نحوه نصب لودسل Shear Beam در سیستم توزین مخازن

-لودسل S-Type

لودسل های نوع – S-Type ، را می توان در هردو حالت کششی و فشاری می توان استفاده کرد و در زمان نصب باید توجه کنیم که نیروی وارد شده به لودسل باید به صورت عمودی از مرکز آن عبور کنید ، معمولا برای اطمینان از این موضوع از بلبرینگ های میله دار استفاده می شود . از لودسل های S برای وزن نمودن مخازن یا هاپرها به صورت آویز استفاده می شود و همچنین در ساخت دستگاه های تست کشش سطح نیز می توان از آن ها استفاده کرد .

نکات مهم در نصب لودسل های نوع S

در زمانیکه که بیش از یک لودسل S در یک باسکول استفاده شده باید توجه داشته باشیم که بار به صورت مساوی بر روی همه لودسل ها قرار گیرد و چون معمولا این باسکول ها به صورت آویز می باشند امکان تاب خوردن مخزن وجود دارد که به تعبیه مهار کننده هایی جدا از باسکول به صورتی که تاثیری در عملیات توزین نداشته باشد ، این حرکات را محدود نمود .

-لودسل Low Profile
لودسل های Low Profile دارای مقطع دایره ای شکل و به صورت یک استوانه کوتاه می باشند که مانند لودسل های نوع S می توان آن ها را در هردو حالت کششی و فشاری استفاده نمود و نیرو را باید به مرکز لودسل و به صورت عمودی وارد نمود .

از این نوع لودسل ها برای ساخت باسکول ها ، توزین مخازن ، دستگاه های پرس و دستگاه های تست کشش سطح استفاده می شود . در هنگام نصب صفحه ای بر روی سوراخ استرین گیج ها جود داده می شود که این امر باعث افزایش استحکام آن ها می گردد .

-لودسل Miniature
لودسل های Miniature مانند لودسل های Low Profile دارای مقطع دایره ای شکل و به صورت یک استوانه کوتاه می باشند ولی در ابعاد کوچکتر ساخته می شوند که می توانند بصورت کششی یا فشاری باشند در لودسل های Miniature ، نیرو را باید به مرکز لودسل و به صورت عمودی وارد نمود . معمولا در توزین مخازن و یا دستگاه های پرس از این نوع لودسل استفاده می شود .

دسته‌ها
آموزشی

انواع دستگاه بچینگ

انواع دستگاه بچینگ

دستگاه بچینگ

دسته بندی اول از نظر قابلیت حمل و جابجایی

۱- دستگاه بچینگ های قابل حمل یا موبایل

این نوع دستگاه بچینگ ها را می توان به آسانی جابجا نمود و معمولا خود دارای چرخ در قسمت زیرین خود می باشند و می توان آن ها را توسط تریلر جابجا نمود از مزایای این نوع دستگاه بچینگ می توان به این مورد اشاره نمود که اولا مکان زیادی را اشغال نمی کنند و مناسب جهت محیط های شهری می باشند و ثانیا جهت پروژه هایی که نیاز به بتن برای مدت زمان کوتاهی دارند و از لحاظ اقتصادی نصب یک دستگاه بچینگ به همراه فندانسیون های آن به صرفه نباشد ولی یکی از عیوب این نوع دستگاه بچینگ ها پایین بودن حجم تولید در ساعت و ظرفیت میکسر می باشد .

۲- دستگاه بچینگ های ثابت یا ایستگاهی

همانگونه که نام این دسته از دستگاه بچینگ ها پیداست قابلیت حمل و جابجایی سریع ندارند و جابجا نمودن آن ها نیاز به انجام دمونتاژ  از محل فعلی و مونتاژ نمودن آن ها در محل جدید دارد که گاها یه پروسه زمان بر می باشد ولی این نوع دستگاه بچینگ مانند مدل موبایل محدودیت سرعت و حجم ندارند و از تنوع بیشتری هم برخوردارند .

دسته بندی دوم از نظر نوع بارگیری مصالح

۱- دستگاه بچینگ لایناربین :

در این نوع دستگاه بچینگ ها برای بارگیری و توزین مصالح از مخزن های فلزی مصالح استفاده می شود که مصالح برای بر روع یک نوار نقاله به صورت تجمعی توزین می شوند و سپس مصالح با روشن شدن این نوار نقاله به داخل سیستم بالابرنده ( باکت یا نوار انتقال ) هدایت می شود مخازن مصالح خود توسط لودر و یا کامیون می توانند شارز شوند و معمولا برای آسان نمودن عملیات پر نمودن مخازن از یک رمپ پشپ لایناربین استفاده می شود در طراحی های جدید دستگاه بچینگ ها غالبا از این نوع سیستم استفاده می شود . از محاسن این سیستم ، نیاز به اپراتور اختصاصی ندارد و اپراتور سیستم دستگاه بچینگ نیز از داخل اتاقک فرمان نیز می تواند آن را کنترل نماید . تعداد مخازن باتوجه به نیاز مشتری و مصرف کننده انتخاب میشود .

 

۲- دستگاه بچینگ دراگلاین :

در این نوع دستگاه بچینگ از چنگک که توسط سیم بکسل به یک بوم ( تقریبا ۱۳ متری ) متصل است که با استفاده از پرتاپ این چنگک و جمع نمودن آن مصالح را پشت دیواره های دستگاه بچینگ جمع نموده و عملیات توزین معمولا داخل باکت بالابرنده مصالح انجام می شود که خود یک باسکول می باشد از معایب این سیستم ، نیاز به اپراتور مجزا برای کنترل آن می باشد و همچنین خطرات ایمنی برای افرادی که در محوطه اطراف این سیستم می باشند نیز ایجاد می نماید

 

دسته بندی سوم از نظر نوع میکسر

۱- میکسر تویین شفت

میکسر استفاده شده در این نوع دستگاه بچینگ دارای دو شفت موازی  و افقی بوده که معمولا توانایی تولید انواع بتن ها را دارد بر روی هر کدام از شفت ها با توجه به طول شفت تعدادی بازویی قرار گرفته که در انتهای این بازو ها یک ناخن قرار گرفته در سایزهای کوچک این نوع میکسر از یک موتور برای نیرو محرکه استفاده شده ولی در سایزهای بزرگتر معمولا ۲٫۵ متر مکعب به بالا از دو موتور استفاده شده ( برای هر شفت یک موتور ) البته در هردو حالت گیربکس هردو شفت با هم کوپل شده اند . میزان همگنی مواد در این نوع میکسر بالا می باشد.

۲- میکسر تک شفت

در میکسر اسفاده شده در این مدل همانگونه که از اسمش پیداست از یک شفت  بصورت افقی استفاده شده ولی شکل آن با شفت های میکسر تویین شفت فرق می کند و به جای بازویی یک ورق به صورت هلالی و یا مارپیچ به دور شفت پیچیده شده که ناخن ها بر روی آن قرار میگیرند . این نوع میکسر برای تولید بتن های تر مناسب می باشد ولی میزان همگنی موارد به اندازه میکسر های تک شفت نمی باشد و برای میکسر های با ظرفیت بالا توصیه نمی گردد.

۳- پن میکسر

در این نوع میکسر محوری که بازویی و ناخن ها بر روی آن قرار می گیرند به صورت عمودی قرار داده شده این نوع میکسر هم برای بتن های تر مناسب می باشد و بیشتر در بلوک سازی ها از آن استفاده می شود . در بتن های با دانه بندی بزرگ مانند آر سی سی که در سد ها استفاده می شود خوب جواب نمی دهد و معمولا دریچه تخلیه بار از  میکسر استهلاک بالایی دارد .

۴- میکسر کانتینیوز

این نوع میکسر برخلاف سایر میکسر ها که بصورت بچ به بچ بتن تولید می نمایند ( یعنی هر بار ما مقدار معینی از متریال ها را توزین می نماییم و داخل میکسر می ریزیم و پس از اتمام زمان میکس اقدام به تخلیه می نماییم ) این نوع میکسر بصورت پیوسته بتن تولید می نماید یعنی مصالح ، سیمان ، آب و سایر متریال ها با آهنگ مشخصی از یک سمت وارد این میکسر شده و از سمت دیگر بصورت مداوم بتن میکس شده خارج می گردد . این نوع میکسر ها دارای یک شفت به صورت حلزونی می باشند که به هنگام چرخش همزمان باعث میکس شدن بتن و انتقال آن به سمت خروجی میکسر می شود .

دسته بندی چهارم از نظر قابلیت بتن خشک و تر

۱- بچینگ خشک

در این نوع دستگاه بچینگ فاقد میکسر می باشد و کلیه متریال ها بعد از بارگیری از طریق یک شوت به داخل تراک میکسر هدایت می شوند . معمولا برای کاهش هزینه تمام شده ساخت دستگاه بچینگ میکسر را حذف می کنند که این امر باعث پایین آمدن کیفیت بتن و میزان همگنی مواد مخلوط بتن می شود .

۲- بچینگ تر

این نوع دستگاه بچینگ که بسیار معمول تر می باشد میکسر در جای خود قرار دارد و کلیه متریال ها بعد از بارگیری به داخل میکسر هدایت می شوند که در ادامه با انواع میکسرهایی که بر روی دستگاه بچینگ های تر نصب می شوند آشنا می شویم .

دسته بندی پنجم از نظر سیستم انتقال مصالح به داخل میکسر

۱- باکتی

در این نوع دستگاه بچینگ مصالح پس از توزین شدن ( بر روی نوار نقاله در حالت بچینگ لایناربین و در داخل باکت و یا مخزن ذخیره در حالت دراگلاین ) توسط یک باکت که یک مخزن فلزی می باشد به داخل میکسر انتقال داده می شود . معمولا از یک و یا دو سیم بکسل که به دور یک وینچ پیچیده شده اند جهت بالا بردن باکت استفاده می شود و خود باکت دارای رولیک هایی بوده که بر روی یک ریل شیب دار قرار می گیرند . از لحاظ ایمنی نسبت به سیستم نوار انتقال دارای ایمنی پایین تر بوده علی الخصوص در دستگاه های با ظرفیت بالاتر .

۲- نوار انتقال

در این نوع دستگاه بچینگ مصالح پس از توزین شدن ( بر روی نوار نقاله در حالت بچینگ لایناربین و در داخل باکت و یا مخزن ذخیره در حالت دراگلاین ) توسط یک نوار نقاله شیب دار  به داخل میکسر و یا یک مخزن ذخیره هدایت می شود که امنیت بیشتری را نسبت به دستگاه های باکتی تامین می نماید ولی فضای اشغال شده در دستگاه بچینگ هایی که از سیستم نوار انتقال یا کانوایر استفاده شده بیشتر می باشد که این موضوع در مناطق شهری بسیار مهم می باشد .